Almelo Van Merksteijn (2005)                             

110205 Op een mooie dag in februari 2005 zijn de laatste wagens van een walsdraadtrein bij Van Merksteijn al gelost. In tegenstelling tot 2009 is de pompapparatuur voor een wissel naar een niet bestaand zijspoor nog aanwezig, evenals de grote verrijdbare portaalkraan.                                                                                            

Op het emplacement van het Bedrijvenpark staat de rest van de geloste wagens, type Res.                           

Rond 15:00 uur komt Railion loc 6408 los naar het Bedrijvenpark. Hij is zojuist de aansluiting tussen de lijn naar Vriezenveen en de stamlijn gepasseerd.                                                                                                     

Eerst haakt hij de wagens op het Van Merksteijnspoor aan en daarna de wagens op het emplacement.           

 Tenslotte trekt hij de hele sleep naar het stationsemplacement.                                                                    

140705 In juli 2005 tref ik opnieuw wagens walsdraad aan bij Van Merksteijn. Er wordt niet gelost, noch gerangeerd.                                                                                                                                                        

In 2005 is ook nog een kort kopspoortje beschikbaar; dat is in 2009 geheel verdwenen. De portaalkraan wordt ook gebruikt om rollen draad uit schepen te lossen.                                                                            

Een blik vanaf Nijhof naar de ingang van het Van Merksteijn-terrein.