Railgoederenvervoer bij de Kleintjes van Groningen:

Eemshaven, Groningen Losplaats, Roodeschool

Inleiding

"Dit is het einde van de wereld!” roept een toevallige passant naar me. Hij heeft geen ongelijk. Treinspotters komen niet massaal helemaal naar dit winderige oord in het verre noordoosten.

Het land is vlak, uitermate vlak, het staat vol aardappels en in de Eemshaven, de haven die al sinds de aanleg vooral hoge verwachtingen kent, maar die almaar niet inlost, draaien vooral de vele windmolens goed.

Driemaal per week (soms minder) een treintje naar de noordelijkste zeehaven, en in de late herfst een enkele bloktrein, dat is de opbrengst van de Eemshaven voor het railvervoer. Roodeschool heeft vijf retourtreinen per week en in Groningen is het stil, doodstil. Ziehier de Kleintjes van Groningen. 

Leeswijzer

-  Wil je snel een blik werpen op wat er allemaal aan railvervoer rond Groningen te zien is? Klik dan op de verschillende onderwerpen onder het kopje “foto & film” in het frame hiernaast. Je krijgt dan een  fotografisch en filmisch overzicht, een soort stripverhaal.

-  De infrastructuur kun je bekijken door te klikken op de onderwerpen onder “infrafoto” en onder "informatie" > "sporenplan".

-   Een verslag van mijn bezoeken aan Groningen, Eemshaven en Roodeschool vind je onder "informatie" > "bezoeken.".

-   Heb je belangstelling voor achtergronden of meer informatie over het railgoederenvervoer rond Groningen, klik dan op "informatie" > “historie” of “bronnen”.

Veel lees- en kijkplezier!

Ik nodig je uit een reactie (mening, aanvulling etc) achter te laten in het Gastenboek en spots van treinbewegingen bij de drie Kleintjes op het Forum te melden.

Rudi Liebrand