Railgoederenvervoer Botlek-Noord

Inleiding

De Botlek is met drie gemengde aan- en afvoertreinen per dag en een aantal bloktreinen per week een van de grotere spoorlocaties in het land. Er zijn maar liefst 32 aansluitingen waarvan er 20 actief zijn. Tenminste 15 industrielocs zorgen bij verschillende bedrijven voor het interne vervoer, Diverse vervoerders doen het gebied aan; voor de spotter is het kaasje, want er is steeds wel ergens een ploeg aan het werk, al moeten daarvoor gezien de uitgestrektheid van dit havengebied vaak wel vele kilometers afgelegd worden.

Dit thema gaat over Botlek-Noord. Het westelijke Botlekgebied is al in thema 16 in beeld gebracht.

Leeswijzer

-  Wil je snel een blik werpen op wat er allemaal aan railvervoer in Botlek-Noord te zien is? Klik dan op de

   verschillende onderwerpen onder het kopje “foto & film” in het frame hiernaast. Je krijgt een

   fotografisch en filmisch overzicht te zien, een soort stripverhaal.

-  De infrastructuur kun je bekijken door te klikken op de onderwerpen onder “infrafoto” en onder

   "informatie" > "sporenplan".

-   Een verslag van mijn bezoeken aan Botlek-Noord vind je onder "informatie" > "bezoeken.".

-   Heb je belangstelling voor achtergronden of meer informatie over het railgoederenvervoer in de hele

    Botlek (Noord en West)? Klik dan op "informatie" > “historie” of “bronnen”.

Veel lees- en kijkplezier!

Ik nodig je uit een reactie (mening, aanvulling etc) achter te laten in het Gastenboek en spots van treinbewegingen in de Botlek op het Forum te melden.

Rudi Liebrand