 |  |  |
Een Hupac-tankcontainershuttle uit Ludwigshafen is ter hoogte van de Q8-raffinaderij op weg naar P&O. |
Een blik vanaf de Dintelhavenbrug op de kronkelende trein |
 Langzaam rolt de de lange containerketen naar het omloopspoor bij P&O, waar de loc doet waar het spoor voor bestemd is. |
Of de trein is te lang of hij is niet ver genoeg meegenomen, maar er zijn maar enkele centimeters speling bij het passeren van de laatste wagen. |
 
  Daarna wordt de trein langzaam het kopspoor van P&O (dat is 2005 verlengd is waardoor het hele treinen kan ontvangen) opgedrukt door de PB017 van R4C. |
 De infrastructuur is niet erg logisch, het spoor staat haaks op de toevoerroute voor vrachtauto's, die dan ook na het lange wachten in slagorde staan opgesteld om de verloren tijd in te halen. |
|
 |
| |  |
|
| |
|
