Infra Calandbrug

02/04/2010 Hoewel het maar deels over spoorse zaken gaat is de Calandbrug tussen de Botlek en de Europoort een intrigerende constructie.

De Calandbrug is een stalen hefbrug over de Calandkanaal in de Rotterdam-Europoort. De doorvaartopening van de hefbrug is 50 meter hoog en 60 meter breed.

De Calandbrug stamt uit 1969. De brug telt 2x2 rijstroken, twee goederensporen, een voetpad en een fietspad. De goederensporen op de brug maken deel uit van de Havenspoorlijn en de Betuweroute. De autoweg was tot 2004 onderdeel van de N15.

Achter de Calandbrug ligt de Brittanniëhaven, waar jaarlijks 250 autoschepen aankomen. Deze schepen liggen hoog op het water. Om een brugpassage ook boven windkracht 5 mogelijk te maken is bij de Calandbrug langs de zuidkant van het kanaal een windscherm gebouwd van 1750 meter lang en 25 meter hoog, naar een ontwerp van gemeente-architect Maarten Struijs met medewerking van landschapskunstenaar Frans de Wit

Uit: Wikipedia.

02/06/2010 Een containerschip passseert de opgehaalde brug.

Onder: De bovenleiding is uitgevoerd als vaste rail die met de brug meebeweegt.